El atlas del comercio
Lo que Guatemala vende, y a quién.
El comercio de bienes tal como el país lo declara a Naciones Unidas: los capítulos que más valor sacan, los países que los compran y el saldo que queda entre lo que sale y lo que entra. Un año a la vez, con la serie completa detrás.
Dónde se concentra el valor.
- Café, té, yerba mate y especiasUS$1,632.0 M
- Frutas y frutos comestiblesUS$1,492.3 M
- Prendas y complementos de vestir, de puntoUS$1,411.0 M
- Azúcares y artículos de confiteríaUS$1,112.3 M
- Grasas y aceites animales o vegetalesUS$819.3 M
- Plástico y sus manufacturasUS$576.0 M
- Papel y cartón y sus manufacturasUS$442.9 M
- Productos farmacéuticosUS$441.6 M
- Preparaciones alimenticias diversasUS$440.6 M
- Jabón, preparaciones para lavar, velasUS$415.5 M
- Bebidas, líquidos alcohólicos y vinagreUS$411.8 M
- Combustibles y aceites mineralesUS$389.9 M
Sale de estas montañas y no se detiene en la frontera.
Adónde llega lo guatemalteco.
Fronteras: Natural Earth 110m (dominio público). Nombres de países según la nomenclatura M49 de Naciones Unidas. La proyección no cambia ningún valor: solo lo ubica. Fuente: UN Comtrade · obtenido el 19 ago 2026, 23:42. Las cifras se imprimen tal como las declara el registro, en dólares corrientes.
El comercio guatemalteco cabe en pocos países.
- Estados UnidosUS$4,870.1 M
- El SalvadorUS$2,136.8 M
- HondurasUS$1,783.2 M
- NicaraguaUS$1,089.1 M
- MéxicoUS$689.7 M
- Costa RicaUS$667.0 M
- Países BajosUS$556.8 M
- PanamáUS$312.6 M
- República DominicanaUS$294.1 M
- CanadáUS$286.8 M
- EspañaUS$205.3 M
- JapónUS$180.7 M
La serie completa
Siga un producto por sus años.
Café, té, yerba mate y especias
10.5%
| Año | Valor declarado |
|---|---|
| 2019 | US$1,320.8 M |
| 2020 | US$1,795.7 M |
| 2021 | US$1,597.4 M |
| 2022 | US$1,544.1 M |
| 2023 | US$1,331.9 M |
| 2024 | US$1,426.9 M |
| 2025 | US$1,632.0 M |
Un país no solo vende. También compra.
La balanza
Lo que sale, lo que entra y la distancia entre los dos.
Exportaciones
US$15,611.3 M
Importaciones
US$34,578.0 M
Saldo
US$−18,966.7 M
Bienes únicamente: no entran servicios, ni remesas, ni renta. El saldo es exportaciones menos importaciones, en dólares corrientes del año declarado. Fuente: UN Comtrade · obtenido el 19 ago 2026, 23:42. Las cifras se imprimen tal como las declara el registro, en dólares corrientes.
Dos mediciones
El mismo año, contado dos veces.
Naciones Unidas y el Banco de Guatemala miden el mismo año por separado, y ninguna corrige a la otra. Difieren porque no cuentan lo mismo: qué mercancías caben en la cobertura, a qué valor queda registrada cada una y en qué año caen las reexportaciones. Aquí se imprimen las dos lecturas y la distancia entre ellas.
US$15,611.3 M
UN Comtrade
Diferencia
9.1%
US$14,309.4 M
Banco de Guatemala
Las dos lecturas se separan 9.1%, dentro de lo que explican la cobertura y el momento del registro.
Fuente: UN Comtrade · obtenido el 19 ago 2026, 23:42. Las cifras se imprimen tal como las declara el registro, en dólares corrientes.
Los tratados, los puertos y la aduana.
120 temas
Tratados y preferencias en vigor
43 temas- Membresía de Guatemala en la OMC y consolidación arancelaria
- Vigencia y partes del CAFTA-DR para Guatemala
- Comercio de Guatemala con el bloque CAFTA-DR a 20 años
- Cronología del Acuerdo de Asociación UE–Centroamérica
- Vigencia del TLC Centroamérica–México para Guatemala
- Desgravación y contingentes del TLC con México
- Comercio y saldo de Guatemala con México
- El CIRI y las decisiones de la Comisión Administradora con México
Ver las 35 restantes
- Vigencia del TLC Guatemala–Perú desde el 1 de julio de 2026
- Vigencia del TLC Guatemala–Israel desde marzo de 2024
- El acuerdo de continuidad con el Reino Unido tras el Brexit
- El arancel promedio de importación de Guatemala
- Líneas libres de arancel, contingentes y salvaguardias
- Picos arancelarios al importar a Guatemala
- Importaciones anuales de bienes de Guatemala
- Mercados de exportación y aranceles enfrentados por Guatemala
- Canadá, la excepción sin TLC en la red de acuerdos
- Tela asiática sin impuestos frente al acceso duty-free a EE.UU
- La regla yarn-forward de CAFTA-DR y la exportación que la cumple
- Convenio de Kyoto Revisado (OMA): adhesión de Guatemala el 10 de marzo de 2022
- Red de tratados de libre comercio vigentes de Guatemala
- La regla yarn-forward para textiles y vestuario en el CAFTA-DR
- Excepciones al yarn-forward: escaso abasto, lana y TPL
- Acceso arancelario y comercio bilateral con la Unión Europea
- Principales exportaciones de Guatemala a la Unión Europea
- Contingente de azúcar a la UE y su utilización
- Otros contingentes de exportación a la UE: ron, atún, bovino y más
- Contingentes de importación desde la UE: queso, lácteos y cárnicos
- Productos excluidos del TLC Centroamérica–México
- El TLC con Chile: vigencia y cobertura para Guatemala
- El TLC Colombia–Triángulo Norte y su vigencia
- TLC con Panamá y República Dominicana
- El TLC Guatemala–Taiwán y su contingente de azúcar
- Oportunidades del TLC con Perú para exportadores guatemaltecos
- El TLC con Corea del Sur: ratificado, aún no vigente
- Acuerdos de alcance parcial: Belice, Cuba, Ecuador y Venezuela
- Estado incierto de acuerdos con EFTA, Trinidad y Tobago y CARICOM
- La unión aduanera Guatemala–Honduras y la integración centroamericana
- Fuentes de estadísticas de comercio exterior por socio y producto
- El caso de Guatemala para el nearshoring
- Datos pendientes de verificación sobre los acuerdos comerciales
- El arancel recíproco de EE.UU. de 2025 y las prendas guatemaltecas
- Compradores de la confección guatemalteca y venta vía tradings
Puertos, carga y corredores
40 temas- Organización del sistema portuario y su peso en el comercio exterior
- Carga movilizada por los puertos en 2024 y su composición
- Contenedores movilizados en 2024
- Recaladas anuales de buques y su reparto entre puertos
- TEU movilizados en 2025 y su desglose por tipo y flujo
- Calado y saturación de Santo Tomás de Castilla
- Movimiento de pasajeros del aeropuerto La Aurora
- Inversiones de modernización en La Aurora y el estado de la pista
Ver las 32 restantes
- El Decreto 29-2024 y la cartera de proyectos viales del CIV
- Guatemala en el Índice de Desempeño Logístico del Banco Mundial
- ETD de exportación (SAT, 2ª edición): de 2 días 5 h en Santo Tomás de Castilla a 5 días 19 h en la TPE de Puerto Quetzal
- Tiempos de despacho de importación: resultados del Plan de Acción Nacional 2020–2023 (SAT, a octubre de 2023)
- Plan de Acción Nacional 2020–2023: acciones por puerto (Tecún Umán II, Santo Tomás, Puerto Quetzal, APM Terminals, COMBEX-IM)
- Contenedores por puerto 2016–2023: TEU verificados de la CPN (cuadro C-8)
- Posición de Guatemala en Centroamérica en contenedores
- Marco legal para concesiones portuarias y terminales privadas
- Capacidad del muelle de Puerto Quetzal y sus límites de calado y congestión
- Las grúas de Puerto Quetzal y el papel de Yilport
- Proyecto de ampliación del muelle de Puerto Quetzal
- El Caso TCQ y la llegada de APM Terminals a Puerto Quetzal
- Estado legal del contrato de APM Terminals Quetzal y la transición
- Capacidad y volumen de la terminal APM Terminals Quetzal
- Contenedores y finanzas de Santo Tomás de Castilla
- Obras de modernización en Santo Tomás de Castilla
- Planes futuros para Santo Tomás y sobrecargos de las navieras
- El operador de Puerto Barrios y la capacidad de su terminal
- Carga aérea en La Aurora y el operador de su bodega
- El aeropuerto de Petén y su movimiento de pasajeros
- Ampliación de la CA-9 Norte hacia los puertos del Atlántico
- Administración y peaje de la autopista Palín–Escuintla
- El 'canal seco' o Corredor Interoceánico y su grado de avance
- La unión aduanera Guatemala–Honduras y la FYDUCA
- Principales pasos fronterizos terrestres y sus tiempos de espera
- El ferrocarril de carga: control de la red y proyectos
- El arbitraje de RDC contra Guatemala por el ferrocarril (CAFTA)
- Tiempos del despacho aduanero y la modernización de la SAT
- El Operador Económico Autorizado (OEA) y sus certificados
- Trámite de documentos de exportación: VUPE, SEADEX, DUCA y DEPREX
- Costos y tiempos del flete marítimo y fuentes oficiales de logística
- Distancias de los parques industriales a Puerto Quetzal
Exportar producto agrícola
33 temas- Requisitos y costo del certificado fitosanitario de exportación
- Permiso fitosanitario para importar semillas e insumos agrícolas
- PIPAA y los cultivos que requieren pre-certificación
- Certificados fitosanitarios de exportación emitidos por año
- Mayacert: certificación orgánica, GLOBALG.A.P. y Rainforest Alliance
- Almacenaje en frío 3PL: Emergent Cold y sus ubicaciones
- Capacidad courier de COMBEX-IM y estadística de carga aérea DGAC
- Capacidad aérea de carga Guatemala–Miami para perecederos
Ver las 25 restantes
- Producción, empaque y exportación de arveja china y ejote francés
- Estado real de la exportación de aguacate Hass a Estados Unidos
- Exportación de mango a EE.UU. y la meta del sector a 2030
- Tierra regada y la Política Nacional de Riego 2024-2033
- El salario mínimo agrícola 2026
- Entrada de capital extranjero a la cadena del café
- Inversión extranjera en la industria azucarera
- Estructura de la cadena del cardamomo y sus exportadoras
- Control del banano de exportación y vías de entrada del inversionista
- Palma de aceite: superficie, productores y riesgo EUDR en Europa
- VISAR como autoridad sanitaria y fitosanitaria para exportar
- Registro de fincas ante VISAR y el reglamento de inocuidad 969-99
- Flujo documental de exportación agrícola: SEADEX, DEPREX y DUCA F
- Emisión de certificados fitosanitarios electrónicos (ePhyto)
- Exigencias de la FDA al exportador y riesgos de detención DWPE
- Certificadoras internacionales (PrimusGFS, Kiwa, SCS) y riesgo en palma
- Otros proveedores de logística de frío y capacidad reefer portuaria
- Carga aérea de perecederos por La Aurora y límites de COMBEX-IM
- Clusters de melón y berries y sus exportadores
- Inventario de unidades de riego estatales y rehabilitaciones
- Mapas de aptitud de suelos para evaluar tierra agrícola
- Reglas laborales para trabajadores agrícolas, cuadrillas y cosecha
- M&A y capital extranjero en hortalizas y berries de exportación
- Productos agrícolas guatemaltecos admisibles en Estados Unidos
- Secuencia para montar una operación agroexportadora
Servicios de planta: luz, agua, licencia
4 temasEsta capa es investigación: leída de fuentes públicas por el equipo del archivo, con cada afirmación citada y su fecha de consulta, y auditada donde así se marca. No ha entrado al almacén verificado —ninguna cifra volvió a traerse de su fuente ni lleva hora de obtención—, así que no usa el numeral rojo de procedencia ni se mezcla con las cifras verificadas.
Acuerdos comerciales: el estado de cada uno
16 acuerdos
CAFTA-DR — TLC República Dominicana–Centroamérica–Estados Unidos
- Estados Unidos, Centroamérica, República Dominicana
- Vigente
Acuerdo de Asociación Centroamérica–Unión Europea (AACUE)
- Unión Europea
- Vigente
TLC Centroamérica–México (tratado único)
- México
- Vigente
TLC Guatemala–Taiwán
- Taiwán
- Vigente
TLC Colombia–Triángulo Norte
- Colombia (con El Salvador y Honduras)
- Vigente
TLC Chile–Centroamérica (protocolo bilateral Guatemala)
- Chile
- Vigente
TLC Centroamérica–República Dominicana
- República Dominicana
- Vigente
TLC Centroamérica–Panamá
- Panamá
- Vigente
TLC Guatemala–Perú
- Perú
- Vigente
TLC Guatemala–Israel
- Israel
- Vigente
Acuerdo de Asociación Reino Unido–Centroamérica (continuidad post-Brexit)
- Reino Unido
- Vigente
TLC Corea–Centroamérica (adhesión de Guatemala)
- Corea del Sur
- Ratificado, sin vigencia
Acuerdo de Alcance Parcial Guatemala–Belice
- Belice
- Alcance parcial
Acuerdo de Alcance Parcial Guatemala–Cuba
- Cuba
- Alcance parcial
Acuerdo de Alcance Parcial Guatemala–Ecuador
- Ecuador
- Alcance parcial
Acuerdo de Alcance Parcial Guatemala–Venezuela
- Venezuela
- Alcance parcial
Puertos, aeropuertos y terminales
25 organizaciones
Expogranel
- Terminal granelera especializada del clúster azucarero en Puerto Quetzal.
EPQ — Empresa Portuaria Quetzal (Puerto Quetzal)
- Principal puerto del Pacífico (~60% del movimiento portuario nacional); muelle comercial de 980 m, 4 grúas móviles operadas por Yilport, certificada OEA por la SAT; ampliación de dos muelles de 400 m proyectada.
APM Terminals Quetzal (ex-TCQ)
- Terminal de contenedores con capacidad de 340,000 TEU/año (~60% de la operación de contenedores de EPQ).
EMPORNAC — Puerto Santo Tomás de Castilla
- Puerto estatal del Atlántico (récord de 362,182 contenedores en 2025); calado operativo 10.5 m; modernización en curso (patios nuevos, refuerzo de muelle).
Puerto Barrios — Terminal COBIGUA (Chiquita)
- Terminal privada del Atlántico especializada en exportación agrícola (banano, melón, piña), con tomas reefer y grúas móviles.
Aeropuerto Internacional La Aurora (GUA)
- Principal aeropuerto del país, con vuelos directos a ~11 destinos de EE.UU. y carga aérea vía COMBEX-IM; en modernización bajo el Plan Conecta.
Aeropuerto Internacional Mundo Maya (FRS)
- Segundo aeropuerto del país (390,584 pasajeros en 2025, +37% vs 2023), con vuelos a Guatemala, Belice y México.
Puerto Quetzal
- Salida marítima del corredor sur: el litoral Pacífico mueve el 60% del movimiento portuario del país; a ~60 km de la capital por la autopista Palín–Escuintla y a 4 km de Zona Libre Quetzal
Express Aéreo (COMBEX-IM)
- Aduana aérea medida en el ETD: 12 días en selectivo rojo, 65 actividades y 8 actores; 14% de la recaudación de comercio exterior.
Puerto / Aduana Santo Tomás de Castilla
- Recinto marítimo del ETD: 72 actividades y 8 actores en el despacho; 15% de la recaudación de comercio exterior; punto de medición del ETD 2019 y del ETD 2025 (vía MPONAC).
Chiquita (Aduana Puerto Barrios)
- Punto de medición del segundo ETD (exportaciones) desde el 16-jun-2025 en la Aduana Puerto Barrios. Delegación aduanera de la SAT. Dirección: Depósito Aduanero Público. Ruta del nuevo acceso de la Ciudad de Puerto Barrios, kilómetro 292 de la CA9.; Servicios: Arribos de declaraciones DA, confirmación de vehículos, desgloses de declaraciones DI, vaciado de contenedores.; Horario: De 08:00 a 20:00 horas.
Aeropuerto internacional de carga de Puerto San José
- Proyecto: seis contratos por casi Q700 M adjudicados bajo el gobierno Giammattei, con más de Q400 M pagados (Soy502, 27-abr-2025); obras de pista, calle de rodaje, terminal y torre reportadas en avance 2022-2023 por AGN
EPQ (Empresa Portuaria Quetzal)
- Empresa portuaria de Puerto Quetzal; publica normativa municipal-portuaria en su sitio, incluido el texto del boleto de ornato (Decreto 121-96)
Puerto Barrios (puerto)
- Puerto privado del Caribe, especializado en banano (88% de la producción agrícola del municipio); gran actividad comercial y laboral alrededor del recinto
EMPORNAC
- Referencia oficial para verificar las cifras de carga de Puerto Santo Tomás de Castilla
APM Terminals Moín
- Terminal de contenedores de Costa Rica: 1,320,000 TEU y 37 M t (import+export) en 2024, ~19 buques/semana
Puerto Cortés — OPC (Operadora Portuaria Centroamericana / ICTSI)
- Principal puerto de contenedores de Honduras: capacidad 1 M TEU/año, >5.8 M TEU acumulados en la concesión, 675,000 TEU en 2019; 'mejor puerto en contenedores del CA-4' según el operador
- Hub de transbordo con zona franca integrada en República Dominicana: 1.7 M TEU (2024), capacidad 2.25 M TEU, >US$800 M invertidos acumulados, nueva expansión anunciada
Puerto de Manzanillo (ASIPONA)
- Mayor puerto de contenedores de México: 3,326,000 TEU en 2024 (+12.6%); el sistema portuario mexicano movió 9,375,570 TEU en 2024 (+12%); ASIPONA propuesta para benchmark_port_teu_MEX
Puerto de Acajutla — CEPA (El Salvador)
- Puerto de El Salvador; anuncio 2026 de nuevo muelle para triplicar la capacidad de contenedores; CEPA propuesta para benchmark_port_teu_SLV
Puerto Corinto — EPN (Empresa Portuaria Nacional, Nicaragua)
- Puerto de Nicaragua; EPN propuesta para benchmark_port_teu_NIC
UNIS Co. (terminal en Puerto Quetzal)
- Ficha comercial del terminal declara ~1,100 tomas reefer
Puerto Quetzal (Empresa Portuaria Quetzal, EPQ)
- Principal puerto de cruceros: 39 cruceros en la temporada 2024-25 y 34 programados en 2025-26 (apertura 25-sep-2025 con Celebrity Summit, >2,100 pax); 8,972 cruceristas en un solo día (20-abr-2026); 2,613 visitantes marítimos en may 2025; derrama de cruceros 2024-25 US$3.97 M (ambos puertos)
Marina Pez Vela
- Terminal nombrada junto a Puerto Quetzal para los 34 cruceros programados de la temporada 2025-26
Puerto Santo Tomás de Castilla (Empornac)
- Segundo puerto de cruceros: 12 cruceros en 2024-25 y 11 programados en 2025-26
Certificadoras y laboratorios
18 organizaciones
Cotton USA
- Certificación que ostenta Liztex
Better Cotton Initiative (BCI)
- Certificación que ostenta Liztex
Lenzing
- Certificación/fibra que ostenta Liztex
- Laboratorio acreditado de aguas: análisis para cumplimiento del AG 236-2006
- Certificación Tier de data centers; registro de Tier Awards en Guatemala (Fraijanes II Tier III CDD; KIO/GUA Tier IV en diseño)
Fitch Ratings
- Calificadora que otorgó BB+ a Cementos Progreso en 2013, paso previo a su bono internacional (§7).
- Calificadora local: informe público de Banrural (27-jun-2025) con cuotas de mercado (BI 29%, Banrural 22%) (§2).
- Análisis sectorial independiente del sector bancario guatemalteco (§2).
- Certificadora guatemalteca: orgánico NOP-USDA (acreditada; 'MAYA' en la base NOP), UE, JAS (Japón), Canadá, GLOBALG.A.P. (CB con aprobación provisional FoodPlus para IFA GFS/Smart), Rainforest Alliance, 4C, Bird Friendly, Fair Trade y verificación EUDR; registro MAGA 1-AC-2024-E (cumplimiento RTCA 67.06.74:16)
- Red LatAm con servicio en Guatemala: orgánico UE y PrimusGFS (acreditada internacionalmente)
Primus Auditing Ops (PrimusGFS)
- Auditorías PrimusGFS (BPA+BPM+HACCP, opcional FSMA PC), esquema GFSI de referencia en LatAm para frescos; presencia en 22 países
- Certificación Rainforest Alliance y otros esquemas en la región
- Esquema IFA GFS/Smart exigido por retail de EE.UU./UE; directorio de organismos certificadores aprobados (Mayacert figura con aprobación provisional)
Rainforest Alliance
- Esquema de sostenibilidad certificado en Guatemala por Mayacert y SCS Global Services
Roundtable on Sustainable Palm Oil (RSPO)
- Estándar de palma sostenible; GREPALMA afirma que Guatemala es el país latinoamericano con mayor volumen certificado RSPO (2023); 60% de la industria certificada RSPO o ISCC en 2022 (E&N); directorio de miembros público
IATA (certificación CEIV Fresh)
- Certificación CEIV Fresh para manejo de perecederos (obtenida por Avianca Cargo)
Ceres
- Certificadora nombrada entre las que podrían tener oficina física en Guatemala
Control Union
- Certificadora nombrada entre las que podrían tener oficina física en Guatemala