Marco legal para concesiones portuarias y terminales privadas
- Infraestructura y logística
- Puertos, carga y corredores
- sin auditar
No existe una ley moderna del sistema portuario. Según Leonel Molina, director general de la CPN, 'hoy nadie en el país puede autorizar una nueva instalación portuaria ni concesionar tierra a un operador'. La Ley del Sistema Portuario fue aprobada en tercer debate en el Congreso al 23 de mayo de 2026, con 28 enmiendas pendientes; de aprobarse habilitaría concesiones privadas y alianzas público-privadas. Los tres puertos estatales dependen del Ministerio de Comunicaciones (CIV). El texto final y el número de decreto, si fue aprobada después de mayo de 2026, no se han verificado.
Cifras
- Estado de la Ley del Sistema Portuario
- aprobada en tercer debate; 28 enmiendas pendientes
Salvedad
Fuentes
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Esta capa es investigación: leída de fuentes públicas por el equipo del archivo, con cada afirmación citada y su fecha de consulta, y auditada donde así se marca. No ha entrado al almacén verificado —ninguna cifra volvió a traerse de su fuente ni lleva hora de obtención—, así que no usa el numeral rojo de procedencia ni se mezcla con las cifras verificadas.