Proyectos APP vigentes desde la ley de 2010
1 — la autopista Escuintla–Puerto Quetzal, adjudicada en licitación al Consorcio Autopistas de Guatemala (Convia) pero sin aprobación del Congreso a febrero de 2020
A 10 años de la leyPrensa Librefeb. 2020El desempeño histórico es pobre: en 14 años de vigencia de la ley solo se aprobó una APP, la autopista Escuintla–Puerto Quetzal. La cartera priorizada histórica incluía además el Centro Administrativo del Estado, el Puerto Intermodal Tecún Umán II (~US$40 millones, interconexión ferroviaria con México), la modernización del Aeropuerto Internacional La Aurora (~US$120 millones en estudios de preinversión), la Vía Exprés Nor-Oriente y el Metro Riel, con una inversión conjunta referida de ~US$1,500 millones en una nota de 2017.
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- Puerto Intermodal Tecún Umán II~US$40 millonesCartera referida en 2017Federico Villalobos
- Modernización Aeropuerto La Aurora (estudios de preinversión)~US$120 millonesCartera referida en 2017Federico Villalobos
- Inversión conjunta de la cartera APP~US$1,500 millones2017Federico Villalobos