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Volver a la investigaciónEn investigación — fuentes citadas, aún fuera del archivo verificado

A fondo

La Ley de Infraestructura Vial Prioritaria (Decreto 29-2024)

Dossier
Marco legal de la inversión extranjera02-marco-legal.md
Dominio
Alianzas público-privadas y obra viallegal-infraestructura
Sala
Ley/ley
Auditado
sin auditar

El Decreto 29-2024 fue aprobado el 12 de noviembre de 2024, publicado en el Diario de Centro América el 3 de diciembre de 2024. Su vigencia es POR ARTÍCULO, no en bloque: el grueso del decreto entró en vigencia en el plazo general, pero los artículos 89 a 91 rigen desde el 1 de julio de 2026 y el artículo 92 entra en vigor el 1 de enero de 2027. Establece un régimen especial de contratación vial y crea la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (DIPP) dentro del CIV, con independencia funcional, económico-financiera, técnica y administrativa. Prioriza rutas estratégicas, incluidas las CA-10, CA-11 y CA-12.

Cifras

Aprobación del Decreto 29-2024AGN
12 de noviembre de 20242024
Publicación en el Diario de Centro AméricaAGN
3 de diciembre de 20242024
Vigenciatexto del decreto (calendario por artículo verificado por la capa de estrategia, 29-ago-2026)
por artículo: general 30 días tras publicación; arts. 89–91 desde 1-jul-2026; art. 92 desde 1-ene-20272024–2027

Salvedad

Corregido 30-ago-2026: este registro afirmaba una entrada en vigencia en bloque a los 30 días; el decreto escala por artículo (arts. 89–91: 1-jul-2026; art. 92: 1-ene-2027). Confirmar contra el texto publicado en el DCA al enlazar el instrumento.

Fuentes

Registros relacionados

Esta capa es investigación: leída de fuentes públicas por el equipo del archivo, con cada afirmación citada y su fecha de consulta, y auditada donde así se marca. No ha entrado al almacén verificado —ninguna cifra volvió a traerse de su fuente ni lleva hora de obtención—, así que no usa el numeral rojo de procedencia ni se mezcla con las cifras verificadas.